Rusza nowe centrum handlowe we Wrocławiu. W jego ramach zostanie otwarty dziewiąty sklep niemieckiej...

Carrefour Polska oddaje do użytku klientów Centrum Handlowego Sarni Stok w Bielsku Białej hipermarke...

W centrum Śląska powstał jeden z najnowocześniejszych w kraju szpitali ginekologiczno-położniczych -...

Smyk – największa, znana i ceniona marka oferująca tysiące produktów dla dzieci – pozostanie wśród s...

70% powierzchni Skałki jest już przedmiotem zaawansowanych negocjacji. Projekt budowy centrum handlo...

Poszukiwane przez klientów marki wzmacniają portfolio warszawskiej Reduty. Od środy klienci centrum mogą skorzystać z oferty Maxi Zoo, a od 15 grudnia będą mogli zrobić zakupy w dyskoncie Dealz. Tym samym warszawska galeria wiernie realizuje przyjętą strategię komercjalizacji stając się kompleksowym centrum ze zróżnicowaną ofertą zakupową oraz rozbudowaną propozycją atrakcji i udogodnień dla rodzin z dziećmi.

Union Investment i CBRE Global Investors sfinalizowały transakcję zmiany właściciela centrum handlow...

Na terenach dawnej kopalni Miechowice w Bytomiu rusza jedna z największych inwestycji poprzemysłowych w regionie. Towarzystwo Finansowe Silesia kupiło 26 hektarów gruntów od Spółki Restrukturyzacji Kopalń za 19,2 mln zł i zapowiada budowę nowoczesnego centrum aktywności gospodarczej. Projekt Silesia Bytom Park ma kosztować około 200 mln zł i stworzyć nowe miejsca pracy.

Znane marki, wśród których m.in.: H&M, Home&You, 4F, Bytom, Takko Fashion, Wrangler oraz W.K...

Coraz więcej cudzoziemców decyduje się na przeprowadzkę do Polski i podjęcie pracy w logistyce. W sektorze pracuje już około 20 proc. obcokrajowców zatrudnionych w naszym kraju. Najwięcej pracowników pochodzi z Ukrainy, Białorusi oraz Gruzji. Dynamicznie rośnie również liczba zatrudnianych obywateli Indii, Nepalu, Bangladeszu i Pakistanu.

— Hub ElectroMobility Poland (EMP) jest nie tylko ambitnym przedsięwzięciem motoryzacyjnym — to instrument polityki gospodarczej państwa, oparty na precyzyjnych założeniach i zrozumieniu makroekonomicznych procesów i skali umożliwiającej redefinicję roli sektora motoryzacyjnego w Polsce. Jako ekonomista z wykształcenia doskonale rozumiem, że sektor ten to nie symbol prestiżu, ale nowy silnik realnego wzrostu gospodarczego dla kraju. Ta inwestycja to także przykład na to w jaki sposób środki z KPO mogą być efektywnie zainwestowane w polską ekonomię gwarantując jej stabilne fundamenty wzrostu, tworząc jednocześnie dla przedsiębiorców z branży realne szanse do rozwoju i ekspansji — podkreśla Tomasz Kędzierski, prezes ElectroMobility Poland.

Czy z mapy Warszawy znikną trzy znane i duże obiekty handlowe? Od dwóch lat firma Atrium European Re...